Kur makina ka qëndruar, p.sh. në semafor, leva e marshit është në opsionin e ecjes
së lirë dhe shoferi ka hequr këmbën nga pedali, sistemi do të fikë motorin. Ai
ndizet sërish, sapo të preket pedali.
Sistemi Start-Stop
Mënyra më e mirë për t'i bërë motorët më efikasë edhe më ekonomikë: Fikja.
Sistemi Start-Stop punon në heshtje, qetë dhe shpejt, sapo shoferi ndryshon marshin, motori ka arritur përsëri shpejtësinë e duhur. Në konsum të kombinuar të karburantit mund të kursehen rreth 0.2 litra karburant për 100 km , ekuivalente me rreth 5 gram CO2/km.
Gjatë fazës së ndalimit, sistemi i informacionit për shoferin tregon një ikonë "Nisu-Ndalo". Sistemi mund të çaktivizohet në çdo kohë duke shtypur një buton.
Sistemi nisu-ndalo është në dispozicion në modele të ndryshme të Audit që nga qershori i vitit 2009.
Teknologjitë e sistemit në makinë
Sistemi Start-Stop
Rikuperimi
S tronic
tiptronic
multitronic
Sistemi Common Rail
Sistemi Audi valvelift
